澧县交通运输局对县十八届人大五次会议第34号建议的回复

澧交建复〔2024〕25号A类

（此回复件公开）

皮坤宁代表：

您提出的《关于开通中武桥北干渠路段双向通行的建议》收悉。现回复如下：

一、现场踏勘情况

您所反映的路段在交通“十二五”规划时由村道升级为省道S224，该路段在干渠边，全长约1.6公里，宽约3.5米，路窄弯多，单幅双向通行，且两边植被遮挡物多，导致交通事故、交通拥堵时有发生，特别是节假日期间，此条路拥堵现象几乎成了常态，加上原水泥路面已使用20多年，早已不堪重负，有几处路基还出现裂缝。据大堰垱镇人民政府反馈，自2020年开始，此路段堵车情况愈发严重，周边群众多次向村居、镇政府、县代表反映情况，希望将此路段提质改造。同时，您建议对该线路中武桥社区至筒车交界处约150米长坡路段给予“窄加宽”处理，利于车辆上下坡错车，避免发生交通事故。收悉建议后，我局派专人两次到现场踏堪，该建议会办单位大堰垱镇人民政府也出具了会办意见。

二、面临的困难

您提出的对1.6公里干渠的另一边路面进行硬化，实行双幅通行的建议，经过多方走访和实地调研，需将此路段进行硬化修整，达到车辆通行的要求，面临以下两个方面的问题：

1.申报项目难度大。“十四五”期间交通部门主要实施旅游资源产业路和新村与撤并村便捷连通路，以上项目在“十四五”初期由各镇（街道）进行了申报，经审核筛选，最终省市交通主管部门给我县下达163公里旅游资源产业路、64公里便捷连通路项目计划，便捷连通路已于2022、2023年实施完毕，旅游资源产业路也近尾声，以上计划远远不能满足我县农村公路的建设需求。在“十四五”初期，因所在镇村未对该路段申报旅游资源产业路和便捷连通路项目，省市相应未下达相关项目建设计划。目前，我县已启动“十五五”规划编制，在“十四五”期间对此路段申报项目建设计划难度大。

2.资金筹措难度大。经大堰垱镇人民政府实地勘察测算，约需资金150万元，主要有以下建设内容：①路基需整修，此段路基约4.5米宽，需修整后，修建3.5米的路面，以达到与对向原路面形成双幅通行的要求。②道路上的电线杆需迁移。此路段荒废已久，在路面上修建了多根电线杆，占据了路面位置，需要迁移至他处。③建造连接新修道路与S224原道路的两座桥梁。北干渠处（筒车村29组元武商店处）现有一座桥，此桥属于平原灌区建设管理，但此桥只能满足居民的简易通行需求，其桥宽与承载能力不能满足车辆通行的要求，且此桥桥面与桥墩处存在断裂，需新修连接两条路的桥。鉴于目前我县财政状况，如不能向上级申报项目建设计划，完全由县级财政解决，资金筹措难度非常大。

三、解决意见

经实地堪察，结合现在的财力和相关政策，经县交通运输局党组研究决定，从三个方面解决此建议：1.在此路段中间一处较宽地段新建一个错车台；2.对该路段几处破损路面进行换板处理；3.对中武桥社区至筒车村交界处约150米长坡路段给予“窄加宽”处理，因地制宜加宽0.8-1米。通过以上处置措施，以此提高此道路通行能力，一定程度上缓解交通拥堵情况。

感谢您对交通工作的关心和支持，欢迎今后多提宝贵建议。

澧县交通运输局

2024年5月28日

签发人：孙家辉　　　　　　　　联系人：肖新明

联系单位：澧县交通运输局　　　联系电话：0736-3221231